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PEUGEOT 607 2.2 HDI

350.000 KM

1.500

Sold
VENDIDO

Peugeot 607 diésel de 2.001 con 350.000 km y 1.500 € Vehículo de recogida y se entrega tal cual esta, transferido y limpio.

Las mejores cualidades del 607 son la suavidad y poco ruido de su motor, lo cómodo que es en carretera y lo bien que reacciona en toda circunstancia, incluidas maniobras bruscas. Tiene un equipamiento extenso, con algunos detalles y automatismos muy interesantes. También gasta poco en términos absolutos.

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  • A.B.S.
  • Airbags
  • Alarma
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Climatizador
  • Control de crucero
  • Control de estabilidad
  • Control de estabilidad
  • Dirección asistida
  • Elevalunas eléctricos traseros
  • Inmovilizador
  • Interiores con madera
  • Llantas de aleación
  • Ordenador de abordo
  • Reposabrazos central
  • Sensores de Luz y Lluvia
  • Volante de Cuero
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima205 km/h
Aceleración 0-100 km/h10,6 s
Aceleración 0-1000 mNo disponible
Recuperación 80-120 km/h en 4ªNo disponible
Consumo urbano8,9 l/100 km
Consumo extraurbano5,5 l/100 km
Consumo medio6,7 l/100 km
Emisiones de CO₂No disponible
Normativa de emisionesNo disponible

 

Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de CarroceríaTurismo
Número de puertas4
Longitud4.871 mm
Anchura1.835 mm
Altura1.460 mm
Batalla2.800 mm
Vía delantera1.539 mm
Vía trasera1.537 mm
Coeficiente Cx0,29
Superficie frontal2,2 m²
Factor de resistencia0,64
Peso1.535 kg
Tipo de depósito
Gasóleo80 l
Volúmenes de maletero
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles601 litros
Número de plazas5
Distribución de asientos2 + 3

 

Motor de Combustión
PropósitoImpulsar el vehículo
CombustibleGasóleo
Potencia máxima133 CV / 98 kW
Revoluciones potencia máxima4.000 rpm
Par máximo314 Nm
Revoluciones par máximo2.000 rpm
SituaciónDelantero transversal
Número de cilindros4
Disposición de los cilindrosEn línea
Material del bloqueHierro
Material de la culataAluminio
Diámetro85 mm
Carrera96 mm
Cilindrada2.179 cm³
Relación de compresión18 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro4
Tipo de distribuciónDos árboles de levas en la culata
AlimentaciónInyección directa por conducto común. Admisión Variable. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")No

 

Transmisión
TracciónDelantera
Caja de cambiosManual
Número de velocidades5
Tipo de mandoNo disponible
Tipo de EmbragueNo disponible
Tipo de mecanismoNo disponible
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,4
16,1
25,5
36
47,1

 

Chasis
Estructura suspensión delanteraTipo McPherson
Muelle suspensión delanteraResorte helicoidal
Estructura suspensión traseraParalelogramo deformable
Muelle suspensión traseraResorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanterosDisco ventilado
Diámetro de frenos delanteros283 mm
Tipo de frenos traserosDisco
Diámetro de frenos traseros290 mm
Dirección
TipoCremallera
Tipo de asistenciaNo disponible
Asistencia en función de la velocidadNo
Desmultiplicacion en función de la velocidadNo
Desmultiplicación no linealNo
Desmultiplicación direcciónNo disponible
Dirección a las cuatro ruedasNo
Diámetro de giro entre bordillos11,4 m
Diámetro de giro entre paredes12 m
Vueltas de volante entre topes3,3
Neumáticos delanteros225/55 R16 W
Neumáticos traseros225/55 R16 W
Llantas delanteras7 x 16
Llantas Traseras7 x 16

 

Vehículo cuyo origen es particular pero de recogida sin testear de momento.

No parece estar en mal estado, tiene 350.000 km y a quien le pueda interesar que contacte con el fin de indicarle en que estado esta de mecánica etc, os podemos decir que encendió a la primera pero no lo hemos realizado la prueba dinámica.

Se entrega transferido, limpio, pero en el estado actual.

Gracias, contacten para más detalles si están interesados.

 

Precio:1.500€
Fabricante:Peugeot
Uso:Usado
Kilometraje:350.000
Año:2001
Color:Azul
Tipo:Berlina
Caja de cambio:5-Velocidades Manual
Consumo medio:6,7
Color interior:Gris
Consumo:8,9 Ciudad / 5,5 Carretera
Combustible:Diesel

Fuel Efficiency Rating

  • Ciudad: 8,9
  • Carretera: 5,5

El consumo real variará en función de aspectos como, las condiciones del conductor, los hábitos de conducción y las condiciones del vehículo.

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